Ở các nước phát triển, nghiên cứu hành vi của lái xe và người tham gia giao thông đã được nghiên cứu sâu. Hành vi của lái xe được hình thành bởi tâm sinh lý và các yếu tố khách quan khác ( như hạ tầng và môi trường giao thông...). Kết quả nghiên cứu hành vi của lái xe được nhiều nước trên thế giới sử dụng trong thiết kế đường ô tô thân thiện và an toàn với con người. Ngoài ra kết quả nghiên cứu này nhằm xây dựng các nội dung chương trình đào tạo lái xe giúp cho lái xe tiếp cận với con đường khi điều khiển một cách dễ dàng và an toàn hơn. 

Từ thực tế đó, Bộ Giao thông vận tải đã giao nhiệm vụ cho Viện Khoa học và Công nghệ GTVT là đơn vị chủ trì thực hiện nhiệm vụ KHCN về “Nghiên cứu tâm sinh lý người điều khiển giao thông để làm cơ sở đề xuất các giải pháp trong đào tạo lái xe, tổ chức giao thông và xây dong văn hoá giao thông” - Mã số: 125001 do TS. Đào Huy Hoàng làm chủ nhiệm đề tài.

Mục tiêu nghiên cứu của Đề tài là Nghiên cứu tâm sinh lý, hành vi của lái xe khách trên tuyến quốc lộ đặc trưng là Quốc lộ 5, từ đó đề xuất các giải pháp đào tạo lái xe an toàn, tổ chức giao thông hợp lý và xây dựng văn hóa giao thông.

 Ngày 4/11/2015, Bộ GTVT đã tổ chức Họp Hội đồng đánh giá nghiệm thu cấp Bộ. Tham dự cuộc họp có PGS.TS. Hoàng Hà – Vụ trưởng Khoa học công nghệ, chủ tịch Hội đồng, chủ trì buổi họp, các thành viên Hội đồng theo Quyết định số 4972/QĐ-BGTVT ngày 27/12/2014 của Bộ Giao thông Vận tải, TS. Nguyễn Quang Tuấn - đại diện cơ quan chủ trì thực hiện và nhóm thực hiện.

Tại cuộc họp TS. Đào Huy Hoàng đã trình bày tóm tắt nội dung và kết quả nghiên cứu đã thực hiện. Kết quả khoa học chủ yếu của đề tài là: Báo cáo khoa học; Dự thảo chương trình, nội dung cơ bản tài liệu đào tạo an toàn giao thông đường bộ cho lái xe.

Đề tài đã hoàn thành được các nội dung theo đề cương được phê duyệt. Theo yêu cầu của Hội đồng, chủ nhiệm đề tài tiếp thu, chỉnh sửa và bổ sung theo các ý kiến đóng góp của thành viên Hội đồng để hoàn thiện thủ tục trình Bộ theo quy định.

Một số hình ảnh cuộc họp