Sáng 20/5, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình triển khai thực hiện Dự án xây dựng 186 cầu treo dân sinh thuộc các tỉnh miền núi phía Bắc, miền Trung và Tây Nguyên. Tham dự cuộc họp có Tổ cố vấn Bộ trưởng; lãnh đạo các Vụ Kế hoạch đầu tư, Kết cấu hạ tầng giao thông, Khoa học công nghệ; Tổng cục ĐBVN; Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT); Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT; Viện Khoa học công nghệ GTVT; Ban QLDA3 và Xí nghiệp Cơ khí Quang Trung.
Chiều 20/5, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã chủ trì cuộc họp với các cơ quan, đơn vị liên quan về báo cáo đầu kỳ Dự án đầu tư xây dựng dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ (QL) 22B đoạn từ thị trấn Gò Dầu - cửa khẩu Xa Mát (tỉnh Tây Ninh); Dự án xây dựng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh); Dự án nâng cấp QL26 đoạn Km2-Km10 (tỉnh Khánh Hòa) và nâng cấp, mở rộng QL26 đoạn Km91+383 - Km98+800 (tỉnh Đắk Lắk).
Chiều 13/5, Đại diện Công đoàn ngành GTVT đến trao quà cho lực lượng kiểm ngư và cảnh sát biển Việt Nam nhằm động viên kịp thời các lực lượng làm nhiệm vụ chấp pháp trên biển Đông.
Chủ tịch công đoàn GTVT Đỗ Nga Việt trao 300 triệu đồng cho lực lượng kiểm ngư
Sáng 18/5, UBND 2 tỉnh Bắc Giang và Bắc Ninh tổ chức lễ khánh thành cầu Mai Đình - Đông Xuyên. Dự lễ khánh thành có đồng chí Nguyễn Thiện Nhân, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam; Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, lãnh đạo nhiều bộ, ngành Trung ương; lãnh đạo và nhân dân hai tỉnh Bắc Giang, Bắc Ninh cùng dự buổi Lễ.
Các đại biểu cắt băng khánh thành cầu Mai Đình - Đông Xuyên
Sáng 9/1, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2013 và triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2014, Bộ trưởng Đinh La Thăng chủ trì Hội nghị. Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã đến tham dự và phát biểu chỉ đạo Hội nghị.
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng phát biểu tại Hội nghị
Sáng 27/12/2013, tại TP HCM, thừa ủy quyền của Chính phủ hai nước, Bộ GTVT nước ta và Bộ Giao thông Công chính Vương quốc Campuchia vừa ký thỏa thuận về tạo thuận lợi cho nhân viên, máy móc, phương tiện giao thông, thiết bị thi công, vật liệu xây dựng và nhiên liệu phục vụ cho việc thi công xây dựng cầu Long Bình – Chrey Thom.
Mục tiêu “hoàn thành và đưa vào khai thác một số đoạn đường sắt cao tốc trên trục Bắc – Nam trước năm 2020” mà chiến lược phát triển giao thông đường sắt được Thủ tướng phê duyệt năm 2008 (gọi tắt là chiến lược 1686) đã coi như thất bại. Thay vào đó, kế hoạch phát triển đường sắt cao tốc/tốc độ cao đã được “giảm tốc” đáng kể.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ KH-ĐT đã có Văn bản 595/BKHĐT phân bổ vốn trái phiếu Chính phủ cho Bộ GTVT giai đoạn 2012- 2015 là 37.500 tỷ đồng, trong đó kế hoạch 2012 là 10.000 tỷ đồng.