DỰ ÁN
TIN TỨC NỔI BẬT
Hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai nhiệm vụ năm 2024; Hội nghị viên chức và người lao động năm 2024 của Phân viện KHCN GTVT Phía Nam Hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai nhiệm vụ năm 2024; Hội nghị viên chức và người lao động năm 2024 của Phân viện KHCN GTVT Phía Nam
Lễ kết nạp Đảng viên mới và công nhận Đảng viên chính thức Lễ kết nạp Đảng viên mới và công nhận Đảng viên chính thức
 Đại hội Công đoàn bộ phận Phân viện KHCN GTVT Phía Nam, lần thứ XV, nhiệm kỳ 2023-2028 Đại hội Công đoàn bộ phận Phân viện KHCN GTVT Phía Nam, lần thứ XV, nhiệm kỳ 2023-2028
Hội nghị tổng kết công tác năm 2022 và triển khai nhiệm vụ năm 2023; Hội nghị viên chức và người lao động năm 2023 của Phân viện KHCN GTVT Phía Nam Hội nghị tổng kết công tác năm 2022 và triển khai nhiệm vụ năm 2023; Hội nghị viên chức và người lao động năm 2023 của Phân viện KHCN GTVT Phía Nam
Đại hội Chi bộ phận Phân viện KHCN GTVT Phía Nam nhiệm kỳ 2022-2025 Đại hội Chi bộ phận Phân viện KHCN GTVT Phía Nam nhiệm kỳ 2022-2025

LIÊN KẾT

Lịch vạn niên

  Trang chủ  
  Giới thiệu  
  LĨNH VỰC HOẠT ĐỘNG  
  NHÂN LỰC - THIẾT BỊ  
  KINH NGHIỆM - THÀNH TỰU  
  TIN TỨC  
  Liên hệ  
 English
TIN TỨC 25/04/2024 | 23:53:40
 
CIENCO 4 dùng nhựa Polimer xử lý hằn lún trên QL1CIENCO 4 dùng nhựa Polimer xử lý hằn lún trên QL1

 Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 – CTCP (CIENCO 4) đang tiến hành khắc phục hiện tượng vệt hằn bánh xe tại dự án BOT QL1A Nam cầu Bến Thủy - tuyến tránh Hà Tĩnh. Các điểm xuất hiện vệt hằn vượt quá tiêu chuẩn cho phép sẽ được cào bóc và thí điểm thảm lại mặt bê tông nhựa bằng nhiều phương pháp khác nhau, trong đó có sử dụng nhựa Polimer.

Thiết bị cào bóc CIENCO 4 mới đầu tư tiến hành sửa chữa các vị trí hằn lún

Tuần này, nhận hồ sơ thi tuyển chức danh Vụ trưởng Vận tảiTuần này, nhận hồ sơ thi tuyển chức danh Vụ trưởng Vận tải

 Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ - Bộ GTVT Trần Văn Lâm cho biết, trong tuần này Bộ GTVT sẽ bắt đầu nhận hồ sơ thi tuyển chức danh Vụ trưởng Vụ Vận tải. Công tác thi tuyển chức danh này sẽ được tổ chức vào đầu tháng 8/2014.

 

Vì sao đường phía Bắc hằn lún nhiều hơn phía Nam?Vì sao đường phía Bắc hằn lún nhiều hơn phía Nam?

 Thời gian qua, nhiều tuyến quốc lộ, thậm chí là cả đường cao tốc ở phía Bắc bị hằn lún, trong khi đó ở khu vực phía Nam ít xuất hiện hiện tượng này. Vì sao?

 

Cần hướng dẫn chi tiết về quản lý, vận hành, khai thác đường giao thông nông thôn

 Chiều ngày 23/6, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp báo cáo Dự thảo Thông tư hướng dẫn quản lý vận hành khai thác đường giao thông nông thôn (GTNT). Cùng dự có lãnh đạo Văn phòng Bộ, các Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Kết cấu hạ tầng giao thông, Tài chính, Pháp chế, An toàn giao thông, Môi trường, Thanh tra Bộ, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Viện Chiến lược và Phát triển GTVT, Viện KHCN GTVT.

 Không \ Không \"hứa suông\" tiến độ cầu Cổ Chiên

 Cán bộ kỹ sư thay nhau làm 3 ca, phương tiện, máy móc cũng được huy động tối đa, đảm bảo cho dự án xây dựng cầu Cổ Chiên hoàn thành đúng tiến độ 31/7/2015 đã đặt ra.

Bảo đảm an toàn xe quá tải trọng lưu thông đặc biệt qua cầu La Ngà QL20, tỉnh Đồng NaiBảo đảm an toàn xe quá tải trọng lưu thông đặc biệt qua cầu La Ngà QL20, tỉnh Đồng Nai

 Chiều 17/6, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã chủ trì cuộc họp với các cơ quan, đơn vị liên quan về việc lưu hành xe quá tải trọng qua cầu La Ngà tại Km35+707 Quốc lộ 20, tỉnh Đồng Nai.

Dự án đường nối Vị Thanh - Cần Thơ kém chất lượng: Xử lý trách nhiệm 23 nhà thầu tư vấn, xây lắpDự án đường nối Vị Thanh - Cần Thơ kém chất lượng: Xử lý trách nhiệm 23 nhà thầu tư vấn, xây lắp

 Thanh tra Bộ GTVT vừa công bố kết luận thanh tra quản lý chất lượng công trình, công tác GPMB Dự án đường nối TX Vị Thanh - TP Cần Thơ (đoạn qua tỉnh Hậu Giang) và đề nghị kiểm điểm trách nhiệm 23 đơn vị liên quan. Theo kết quả thanh tra, trong quá trình quản lý, thực hiện dự án, Sở GTVT Hậu Giang, cùng các nhà thầu tư vấn và thi công… để xảy ra nhiều tồn tại, sai phạm làm ảnh hưởng đến chất lượng công trình. 

 Nhiều sai phạm

Tuyên chiến với hằn lún đường và xe quá tảiTuyên chiến với hằn lún đường và xe quá tải

 Ngày 10/6, Trường Đại học GTVT đã thành lập Ban chỉ đạo và Nhóm chuyên gia nghiên cứu xử lý tình trạng hằn lún vệt bánh xe, đồng thời phối hợp đơn vị quản lý đường đưa vào sử dụng trạm cân xe đầu tiên tại dự án BOT trên tuyến Nam Bến Thủy - tuyến tránh Hà Tĩnh. 

Thí điểm loại bê tông nhựa rỗng chống hằn lúnThí điểm loại bê tông nhựa rỗng chống hằn lún

 Trước hiện tượng hằn lún vệt bánh xe và hư hỏng cục bộ hoành hành tại một số dự án giao thông, Bộ GTVT vừa cho phép thử nghiệm một loại nhựa đường mới được cho là có khả năng dính bám cao, cường độ mặt đường tốt và đặc biệt là có thể chống đọng nước trên nền mặt đường.

Thủ tướng phát lệnh thông xe cây cầu biểu trưng tình hữu nghị Việt-HànThủ tướng phát lệnh thông xe cây cầu biểu trưng tình hữu nghị Việt-Hàn

 Sáng ngày 8/6/2014, tại Sơn Tây, Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã phát lệnh thông xe cầu Vĩnh Thịnh bắc qua sông Hồng, nối thị xã Sơn Tây và huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc.

Chuyển đến trang [trước]  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  [sau]