 | CIENCO 4 dùng nhựa Polimer xử lý hằn lún trên QL1 Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 – CTCP (CIENCO 4) đang tiến hành khắc phục hiện tượng vệt hằn bánh xe tại dự án BOT QL1A Nam cầu Bến Thủy - tuyến tránh Hà Tĩnh. Các điểm xuất hiện vệt hằn vượt quá tiêu chuẩn cho phép sẽ được cào bóc và thí điểm thảm lại mặt bê tông nhựa bằng nhiều phương pháp khác nhau, trong đó có sử dụng nhựa Polimer.
.JPG)
Thiết bị cào bóc CIENCO 4 mới đầu tư tiến hành sửa chữa các vị trí hằn lún | | | |
Cần hướng dẫn chi tiết về quản lý, vận hành, khai thác đường giao thông nông thôn Chiều ngày 23/6, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp báo cáo Dự thảo Thông tư hướng dẫn quản lý vận hành khai thác đường giao thông nông thôn (GTNT). Cùng dự có lãnh đạo Văn phòng Bộ, các Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Kết cấu hạ tầng giao thông, Tài chính, Pháp chế, An toàn giao thông, Môi trường, Thanh tra Bộ, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Viện Chiến lược và Phát triển GTVT, Viện KHCN GTVT. | |
 | Không \"hứa suông\" tiến độ cầu Cổ Chiên Cán bộ kỹ sư thay nhau làm 3 ca, phương tiện, máy móc cũng được huy động tối đa, đảm bảo cho dự án xây dựng cầu Cổ Chiên hoàn thành đúng tiến độ 31/7/2015 đã đặt ra. | | |
 | Dự án đường nối Vị Thanh - Cần Thơ kém chất lượng: Xử lý trách nhiệm 23 nhà thầu tư vấn, xây lắp Thanh tra Bộ GTVT vừa công bố kết luận thanh tra quản lý chất lượng công trình, công tác GPMB Dự án đường nối TX Vị Thanh - TP Cần Thơ (đoạn qua tỉnh Hậu Giang) và đề nghị kiểm điểm trách nhiệm 23 đơn vị liên quan. Theo kết quả thanh tra, trong quá trình quản lý, thực hiện dự án, Sở GTVT Hậu Giang, cùng các nhà thầu tư vấn và thi công… để xảy ra nhiều tồn tại, sai phạm làm ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
| |
 | Tuyên chiến với hằn lún đường và xe quá tải Ngày 10/6, Trường Đại học GTVT đã thành lập Ban chỉ đạo và Nhóm chuyên gia nghiên cứu xử lý tình trạng hằn lún vệt bánh xe, đồng thời phối hợp đơn vị quản lý đường đưa vào sử dụng trạm cân xe đầu tiên tại dự án BOT trên tuyến Nam Bến Thủy - tuyến tránh Hà Tĩnh. | |
 | Thí điểm loại bê tông nhựa rỗng chống hằn lún Trước hiện tượng hằn lún vệt bánh xe và hư hỏng cục bộ hoành hành tại một số dự án giao thông, Bộ GTVT vừa cho phép thử nghiệm một loại nhựa đường mới được cho là có khả năng dính bám cao, cường độ mặt đường tốt và đặc biệt là có thể chống đọng nước trên nền mặt đường. | | | |
Chuyển đến trang [trước] 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 [sau] |